Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Трансмиссионное масло
Синтетическое многофункциональное масло для автоматических трансмиссий, разработанное на основе высоких технологии, обеспечивающих самые длительные интервалы замены, предназначено для автоматических и механических коробок передач, гидротрансформаторов и различных систем рулевого управления.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1211144-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1211144-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1211144-208
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid - синтетическое многофункциональное масло для автоматических трансмиссий, разработанное на основе высоких технологии, обеспечивающих самые длительные интервалы замены, предназначено для автоматических и механических коробок передач, гидротрансформаторов и различных систем рулевого управления.
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid подходит для максимальных интервалов замены в автоматических трансмиссиях, системах рулевого управления и сцепления, гидравлических системах и коробках отбора мощности в легковых и грузовых автомобилях.
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid - продукт, который перекрывает требования большого количества производителей и может использоваться практически во всех обычных автоматических трансмиссиях. Не подходит для автоматических трансмиссий CVT. Можно временно использовать в качестве масла для доливки в соответствии с требованиями Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, Volvo, VW, Audi и многих других, если нет подходящего оригинального масла в данный момент.
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid обеспечивает:
- Отличные смазывающие свойства при низких температурах зимой
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Низкую температуру застывания
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Очень хороший коэффициент трения
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 18.930 | ASTM D2983 |
18.930
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 7 | DIN 51562-1 |
7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 37.1 | DIN 51562-1 |
37.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | ATF LA 2634, ATF SP-III, Aisin Warner Automatic Gearbox, Allison C-3, Allison C-4, Allison TES-389, BMW ATF 4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C110 (MB 236.11), DTFR 13C120 (MB 236.2), DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C170 (MB 236.9), DTFR 13C180 (MB 236.91), DTFR 38B100 (MB 236.3), ESSO JWS 3317, ESSO LT 71141, Fiat 9.55550-AV1, Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 919-E, Ford WSS-M2C 924-A, Ford WSS-M2C922-A1, GM Dexron® III F, JWS 3309, MAN 339 Type A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mazda M-III, Texaco ETL 7045E, Texaco ETL 8072B, Texaco N402, VW TL 4634, VW TL 52025, VW TL 521 62, VW TL 52990, VW TL 55025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
ATF LA 2634, ATF SP-III, Aisin Warner Automatic Gearbox, Allison C-3, Allison C-4, Allison TES-389, BMW ATF 4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C110 (MB 236.11), DTFR 13C120 (MB 236.2), DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C170 (MB 236.9), DTFR 13C180 (MB 236.91), DTFR 38B100 (MB 236.3), ESSO JWS 3317, ESSO LT 71141, Fiat 9.55550-AV1, Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 919-E, Ford WSS-M2C 924-A, Ford WSS-M2C922-A1, GM Dexron® III F, JWS 3309, MAN 339 Type A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mazda M-III, Texaco ETL 7045E, Texaco ETL 8072B, Texaco N402, VW TL 4634, VW TL 52025, VW TL 521 62, VW TL 52990, VW TL 55025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Индекс вязкости VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 230 | DIN 51757 |
230
°C
DIN 51757
|
| Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч | 1 b | ASTM D130 |
1 b
ASTM D130
|
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
Для ГУР
Синтетическая жидкость, разработанная для современных гидроусилителей руля автомобилей Volkswagen, Mercedes и Chrysler.
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, Chrysler MS-10838, DTFR 38B100 (MB 236.3), MB 236.3, VW G 009 300, VW TL 4634
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 литра
Артикул:
1211123-004
Объем:
20 литров
Артикул:
1211123-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1211123-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1211123-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1211123-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1211123-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1211123-D28
RAVENOL PSF-Y Fluid — синтетическая специальная жидкость, разработанная на основе высококачественных гидрокрекинговых
масел со специальными присадками и ингибирующими свойствами,
обеспечивающими безупречную работу гидроусилителя руля.
Свойства жидкости RAVENOL PSF-Y во многом определяются ее специальной формулой. Мы гарантируем превосходную
морозостойкость.
RAVENOL PSF-Y Fluid особенно подходит для использования в самых современных системах рулевого управления с усилителем от Volkswagen, Mercedes и Chrysler. Обратите внимание на оригинальный номер детали производителя!
Является аналогом оригинальной жидкости:
- Chrysler 05098158A
- Chrysler 04883077
- Chrysler MS-5931
- Chrysler MS-9933
- Chrysler MS-10838
- GM 1050017
- GM 89020661
- GM 9985010
- HONDA 08206-9002
- HONDA 08285-P99-01Z-T1
- Mercedes A0009898803
- Mercedes 236.3
- MOPAR 05142893AA
- Texaco TL 4634
- VW Group G009300A2
Применение PSF-Y Fluid обеспечивает:
- Чрезвычайно низкую температуру застывания
- Улучшенную вязкость и коэффициент трения
- Отличную защиту от износа
- Отличную термостабильность
- Улучшенные свойства EP
- Защиту от пенообразования
- Совместимость со всеми видами уплотнителей
- Превосходную защиту от коррозии
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желтый |
Желтый
|
||
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 12800 | ASTM D2983 |
12800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 34.9 | DIN 51562-1 |
34.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Допуски | Chrysler MS-10838, Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, DTFR 38B100 (MB 236.3), MB 236.3, VW G 009 300, VW TL 4634 |
Chrysler MS-10838, Chrysler MS-5931, Chrysler MS-9933, DTFR 38B100 (MB 236.3), MB 236.3, VW G 009 300, VW TL 4634
|
||
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Температура воспламенения | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
