Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:

Поиск

Результаты поиска для запроса «779235»

MOTOBIKE 4-T Ester 10W-50

Для мотоциклов

Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.

Аналог: 779235 BRP Моторное масло BRP 4T 10W-50 SYNTHETIC 3,785л.

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-50

API: SN

Аналоги OEM:
BRP 779234, BRP 779235, Yamaha LUB10W50SS04, Yamaha LUB10W50SS12

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1171103-001
1171103-001-01-999

Код:
4014835730816

Объем:
4 литра

Артикул:
1171103-004
1171103-004-01-999

Код:
4014835730892

Объем:
20 литров

Артикул:
1171103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1171103-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1171103-060
1171103-060-01-999

Код:
4014835730861

Объем:
208 литров

Артикул:
1171103-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1171103-700

Объем:
10 литров

Артикул:
1171103-010
1171103-010-01-999

Код:
4014835888593

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.

Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.

RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.

Применение:

Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 10W-50.

Применение MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-50 обеспечивает:

Быстрое смазывание двигателя
Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Функциональность клапанов при всех температурах
Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-коричневый		Желто-коричневый
API		SN		SN
JASO		MA2		MA2
Вязкость		10W-50		10W-50
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	5914	ASTM D5293	5914 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	17.6	DIN 51562-1	17.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	120.4	DIN 51562-1	120.4 mm²/s DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		162	DIN ISO 2909	162 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	5.2	ASTM D5800	5.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	855	EN ISO 12185	855 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha		Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Сульфатная зольность	%wt.	0.85	DIN 51575	0.85 %wt. DIN 51575
Тактность двигателя		4T		4T
Температура воспламенения	°C	248	DIN EN ISO 2592	248 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	7.5	ASTM D2896	7.5 mgKOH/g ASTM D2896